国内首个城轨快线PPP+TOD项目璧铜线来啦

发布时间 : 2021-03-10    文章编辑 : 11

华龙网-新重庆客户端记者从重庆交通开投铁路集团获悉,日前重庆市住房城乡建委与重庆市铁路集团、北京城建集团共同签署了重庆市城轨快线(市郊铁路)璧铜线PPP项目《投资协议》,这标志着国内首个城轨快线PPP+TOD项目正式启动实施。


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璧铜线铜梁站效果图 重庆交通开投铁路集团供图 华龙网-新重庆客户端发



璧铜线作为联通中心城区和璧山、铜梁两区的示范线,起于铜梁西站,经铜梁站、铜梁新城站、蒲吕站、大路站、青龙湖站、河边站、黛山大道站,终点至璧山区璧山站。在璧山站与规划城轨快线27号线贯通运行,与地铁1号线同台换乘。


线路全长约37公里,设车站9座,其中高架站3座,地下站1座,其余5座均为地面站;设铜梁停车场1座。采用设计时速140公里/小时,25千伏交流制式的城轨快线车辆。


“璧铜线PPP项目,将对我市推动成渝地区双城经济圈建设、打造轨道上的主城都市区的有力支撑。”据市住建委相关负责人表示,这也是畅通重庆中心城区与璧山、铜梁两区联系,推动主城都市区轨道交通一体化发展、打造“1小时通勤圈”的重要举措。



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璧铜线璧山站鸟瞰效果图 重庆交通开投铁路集团供图 华龙网-新重庆客户端发



“PPP+TOD”即指将轨道交通项目和站点周边土地资源合理打包,以轨道交通站点为中心,以600米为半径,通过建立高密度、复合功能社区的综合开发,实现轨道交通站点与周边地区开发的良性互动和增值共赢,达到1+1>2的共建共享效果。

市铁路集团相关负责人表示,该项目的顺利实施,将实现与即将开工建设的城轨快线27号线贯通运营,是促进轨道交通和城市建设融合共赢发展以及推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”的生动实践,有助于我市今后在探索城轨快线、市域(郊)铁路领域统筹规划、建设、运营和TOD综合开发等方面积累宝贵经验,为主城都市区趟出一条快速轨道交通网络化建设、运营创新发展之路打下坚实的基础。


*来源:华龙网*