解决登机难题：机场移动廊桥系统

近日，白云国际机场正式启用国内最长的远机位地面移动廊道接驳系统。当机场没有足够的登机桥或飞机停靠在远离航站楼的停机位时，摆渡车将乘客运送到飞机是必要的。然而，在恶劣天气下，从摆渡车到客梯车登机难免不了风吹雨淋，影响出行体验。移动廊桥系统则解决了这一难题。

移动廊桥系统，顾名思义，可以在不影响机场正常运营的情况下快速搭建、移动。通常用于连接停机位与航站楼、摆渡车之间的距离。该系统由一系列廊桥单元组成，便于机场对停机位进行灵活管理。同时，该应用可以提高旅客的登机和下机效率、缩短转机时间、提升机场安全性和服务水平。

据悉，移动廊桥系统由太阳能驱动，通过光伏供电模块实现绿色运行，零碳排放。采用多轮驱动和线控转向技术，最高时速6公里，满足机位间的移动作业需求。伸缩回廊部分采用多连杆铰接机构，转弯对接迅速，伸缩门架配重设计，抗风稳定性强。遮蓬采用双层防护设计，防雨性能好，使用寿命长。