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高速列车贯通道
高速列车贯通道

高速列车贯通道

特征:

一般不带内饰(顶板和侧墙)

结构简单 

隔音、隔热、气密性要求高

满足高速会车时气动载荷要求

简介

折棚是通道系统的关键部件,应用于高速动车组,作为连接两节车厢的柔性连接件,在列车高速行驶时减少空气阻力,防止雨水进入车内。同时,由于其更好的隔热和隔音性能,给列车上的每一位乘客带来舒适和安全。

规格

列车应用: 标准动车组,250,350

主要结构: 橄榄形折叠波纹管、踏渡板


产品性能参考值
通过弯道能力半径180m,S曲线
通过尺寸(宽*高)900mm*2050mm
轿厢两端之间的距离650毫米
消防EN45545/BS6853/DIN5510(可选)
隔音等于或大于38dB
隔热K≤/3W/(m*K)
防水无泄漏,符合 IEC61133
气密性压力从4KPa变化到1KPa,持续100秒以上
支持方式自支撑
运行速度最高 350 公里/小时
  • 应用*
  • 列车贯通道
  • 登机廊桥
  • 特种车辆

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