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A型地铁列车分离式贯通道
A型地铁列车分离式贯通道
A型地铁列车分离式贯通道
A型地铁列车分离式贯通道

A型地铁列车分离式贯通道

特征:

通过宽度1500mm,通过高度1900mm 

一片式护板或三片式护板 

隔音36dB以上,一般无气密要求 

阻燃EN45545、BS6853、DIN5510可选 

满足快速解编和连挂要求

介绍

对于地铁列车贯通道系统,内饰板设计为乘客提供了一个舒适的区域,美观的装饰使乘客在短暂的旅途中感到轻松和愉悦。贯通道系统可快速拆解并与车体连接,降低了运营成本和维护成本。

规格

列车应用: 地铁列车、城际快车、城际D型列车

主要结构: 分离式折叠波纹管、一体式墙板和天花板、踏脚板和过渡板


产品性能参考值
通过弯道能力半径110m,S曲线
通过尺寸(宽*高)1300*900mm或1500*1900mm
轿厢两端之间的距离920毫米/800毫米
防火EN45545/BS6853/DIN5510(可选)
隔音等于或大于36dB、38dB、40dB(可选)
隔热K≤/3W/(m*K)
防水无泄漏,符合 IEC61133
气密性压力从3.6KPa变化到1.35KPa,持续100秒以上
支持方式车钩支撑
运行速度最高 160 公里/小时

优势


A型地铁列车分离式贯通道

结构

A型地铁列车分离式贯通道

  • 应用*
  • 列车贯通道
  • 登机廊桥
  • 特种车辆

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