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磁悬浮列车贯通道
磁悬浮列车贯通道

磁悬浮列车贯通道

特征:

通过宽度较大,外轮廓与车体基本相平

不带内饰板 

隔音12~25dB,无气密要求 

阻燃EN45545、BS6853、DIN5510可选 

采用折叠式风挡,满足小曲线要求

介绍

磁悬浮列车贯通道是连接磁悬浮列车相邻车厢的部件,具有以下功能和作用,


  • 作用

    • 连接车厢:使相邻车厢之间形成一个完整的通道,方便乘客在车厢之间走动,例如在上海磁浮列车示范运营线中,乘客可通过贯通道在不同车厢间移动X技术

    • 适应列车运行:具备良好的纵向伸缩性和横向、垂向的柔性,以适应车辆在曲线轨道上运行、转弯、爬坡等情况,保证列车运行的平稳性和舒适性X技术

    • 提供安全保护:防止乘客在车厢连接处发生意外掉落或夹伤等情况,保障乘客在车厢间通行时的安全X技术

    • 隔音隔热:减少车厢之间的噪音传播和热量传递,为乘客营造安静、舒适的乘车环境X技术

  • 结构组成X技术

    • 折棚组件:通常包括车体篷布、车体中间框和车体框架等。车体篷布一般采用耐用且外形美观的材料,如海普龙篷布;车体中间框起到框架支撑的作用,保证折棚组件的稳定和美观。有的折棚组件还会有裙边,裙边也包含裙边篷布、裙边中间框和裙边框架等结构。

    • 踏板组件:一般连接在折棚组件上,位于折棚组件的下部位置,通常设计成三块式踏板结构,包括两块连接板和中间渡板,为乘客通过提供支撑。

    • 连杆组件:连接在踏板组件上,并与相邻车体的踏板支撑连接,数量通常为多个。其作用是保证通过通道垂向无缝隙,确保车辆在运动时踏板组件始终处于中间位置,与踏板组件接触无间隙。


规格

列车应用: 单轨列车、磁悬浮列车、有轨电车 


产品性能参考值
车辆类型磁悬浮列车
通过弯道能力半径50m圆曲线、S曲线R50-20-50m
净宽等于或大于800mm
净高等于或大于2050mm
轿厢两端之间的距离按要求定制
防火EN45545/BS6853/DIN5510(可选)
隔音12~25分贝(安)
隔热K≤4.0W/(m*K)
防水无泄漏,符合 IEC61133
  • 应用*
  • 列车贯通道
  • 登机廊桥
  • 特种车辆

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